保時捷全新一代Cayenne在2017法蘭克福車展上正式亮相,并于同年11月在華上市。網通社從保時捷官方獲悉,全新Cayenne E-Hybrid正式開啟預售,預售價94.8萬。動力方面,3.0T V6發動機+電機的動力總成可帶來340千瓦的最大功率,百公里綜合油耗僅為3.4升。
新車介紹
Cayenne E-Hybrid在保時捷全新一代Cayenne的外觀基礎上進行調整,黑色的進氣格柵中部搭有自適應巡航感應探頭。相較燃油版車型,Cayenne E-Hybrid的進氣格柵采用了三段式設計,兩側格柵造型也更為方正。底部進風口也更加寬闊,整體視覺效果簡潔。頭燈采用三級遞進式照明概念,并標配LED光源頭燈,且LED日間行車燈貼合在保險杠兩側,上方全新的照明系統夜間點亮效果辨識度極高。
新車尺寸長、寬、高為4,918*1,983*1,696毫米,軸距為2,895毫米,此外側面變化最為明顯的是鮮綠色的大尺寸剎車卡鉗,輪眉上方的“e-hybrid”表示表明了其新能源的身份。多幅樣式的輪輞造型也更具標識性。車尾處也進行了稍許調整,后保險杠出向內凹進,戰斗氣息十足;貫穿式尾燈點亮后視覺效果出眾;雙邊共四出的圓形排氣尾喉十分動感。
新車內飾與普通版車型相同,中控配有12.3英寸液晶顯示屏,上方帶有指針時鐘,整體彰顯豪華感。下方按鍵整齊的排列在觸控面板上,操作時會發出聲音以及震動反饋。新車將電子手剎移至換擋桿后方,并帶有鍍鉻亮條包裹。
新車搭載3.0T V6發動機+電機的插電式混合動力系統,其中發動機的最大功率達250千瓦,電動機的最大功率為90千瓦。另外,容量為14.1千瓦時的電池組可為新車帶來44公里的純電續航里程。在這套插電混動系統作用下,Cayenne E-Hybrid的綜合最大功率達到了340千瓦,峰值扭矩超過700牛米,極速更是達到了253公里/小時,0-100公里加速時間僅需5.0秒,綜合油耗為3.4升。
新能源汽車產業網是面向新能源汽車整車、充電設施、電池、電機、電控、配套產品及技術領域,致力于提供最新的、最前沿的行業資訊和市場動態,打造我國最專業的新能源汽車產業信息服務平臺。
登錄