2019年1月7日，特斯拉上海超級工廠正式開工。根據(jù)規(guī)劃，上海超級工廠將為中國市場生產(chǎn)Model 3電動車和未來的新車型(Model Y)。工廠建成后，計劃在初始階段每周生產(chǎn)約3000輛Model 3，在完全投入運營后年產(chǎn)量將攀升至50萬輛純電動整車。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，特斯拉上海工廠第一期將于今年夏季完工，年底開始量產(chǎn)Model 3車型，明年產(chǎn)能會大幅提升。馬斯克稱，上海工廠生產(chǎn)車型包括Model 3基本版和Model Y，生產(chǎn)車輛將供給中國市場。但是Model S和Model X以及Model 3的高性能、長續(xù)航版本將還在美國工廠生產(chǎn)，并向全球供應(yīng)。

去年10月，特斯拉宣布超級工廠Gigafactory 3在上海臨港獲得864,885平方米的土地，并表示“建設(shè)加速計劃”正常進行。上海的特斯拉超級工廠建成后，不僅將會利于特斯拉降低Model3、Model Y的生產(chǎn)成本，也會有利于未來大幅度提高產(chǎn)能。

雖然目前上海自貿(mào)區(qū)擴區(qū)的消息還未正式落定，而臨港是否會被劃入自貿(mào)區(qū)，國產(chǎn)的Model 3是否依然要承擔進口關(guān)稅?以及對于消費者最關(guān)心的特斯拉國產(chǎn)后能否降價的問題，據(jù)特斯拉內(nèi)部人士透露，特斯拉工廠所在區(qū)域?qū)⒉粫粍澣胱再Q(mào)區(qū)，Model 3國產(chǎn)后將沒有進口關(guān)稅。

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