隨著經(jīng)濟(jì)社會的的發(fā)展，人們越來越重視環(huán)境的建設(shè)。相較于燃油車，新能源汽車不僅在環(huán)保上有很大優(yōu)勢，并且還能增加搖號幾率，國家還會有各項(xiàng)補(bǔ)貼。因此，汽車電動(dòng)化是汽車工業(yè)未來發(fā)展的大趨勢，在國家的節(jié)能減排、排放法規(guī)等硬性要求之下，新能源汽車乘勢而起，同時(shí)在一系列政策、宣傳、補(bǔ)貼的刺激下，消費(fèi)者也逐漸開始接受和購買純電動(dòng)汽車。

經(jīng)過十多年的精心培育，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得顯著成績，產(chǎn)銷量、保有量居世界首位，技術(shù)創(chuàng)新在全球處于并跑甚至領(lǐng)跑位置，一批整車和動(dòng)力電池骨干企業(yè)茁壯成長，產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊。

中投聯(lián)創(chuàng)紫龍新能源汽車有限公司位于河南省鄭州市，其法定代表人為楊子龍，注冊資本10000萬元，是由河南省經(jīng)濟(jì)技術(shù)協(xié)作集團(tuán)公司參股公司。主營業(yè)務(wù)為新能源汽車的研發(fā)制造、技術(shù)開發(fā)、新能源汽車銷售與租賃。

在去年12月26日上午，中投聯(lián)創(chuàng)紫龍新能源汽車有限公司與河南電池研究院、河南鋰動(dòng)電源有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

此次協(xié)議的簽署，三方擬在新能源汽車領(lǐng)域建立長期、全面、穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系。同時(shí)，三方將在新能源電池領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)、新產(chǎn)品生產(chǎn)線建設(shè)及現(xiàn)有產(chǎn)品線產(chǎn)能擴(kuò)張、并購等方面開展合作。

新能源汽車剛剛起步，新能源汽車發(fā)展是大勢所趨，前途也很光明，但道路是曲折的。目前，市場上的新能源汽車已經(jīng)找準(zhǔn)了市場定位，眾多的概念車型出現(xiàn)也在不斷的對市場進(jìn)行探索和嘗試，相信在不遠(yuǎn)的將來，隨著技術(shù)瓶頸不斷被突破，設(shè)計(jì)理念不斷被顛覆，行駛距離更遠(yuǎn)，駕駛體驗(yàn)更好，消耗費(fèi)用更低的新能源汽車將會越來越多。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)是面向新能源汽車整車、充電設(shè)施、電池、電機(jī)、電控、配套產(chǎn)品及技術(shù)領(lǐng)域，致力于提供最新的、最前沿的行業(yè)資訊和市場動(dòng)態(tài)，打造我國最專業(yè)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)信息服務(wù)平臺。

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