日前，在長安新能源汽車研究院展廳，一個表面泛著銀光、結(jié)構(gòu)精細復雜的電動機模樣的新事物，吸引了眾人的目光。

這是長安剛剛發(fā)布的，達到全球先進水平的“多合一”電驅(qū)動系統(tǒng)。這套系統(tǒng)將于2020年在長安量產(chǎn)車上運用。

除了長安，小康集團旗下的金菓EV，近期也實現(xiàn)了基于“車載增程器”平臺的新能源車型開發(fā)，引起業(yè)內(nèi)轟動。

“在通過技術促進產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級方面，長安和小康有很強的代表性。”市經(jīng)信委相關負責人表示，目前隨著消費升級和競爭加劇，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)從高速增長進入平緩期，行業(yè)開始一輪深度洗牌，而重慶作為國內(nèi)最大的汽車產(chǎn)業(yè)基地，在推動轉(zhuǎn)型升級方面也將先人一步，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)帶頭作用。

車企發(fā)力智能化綠色化

在智能化、綠色化的帶動下，重慶的汽車產(chǎn)業(yè)正在煥發(fā)新的生機。

長安新能源汽車研究院負責人介紹，長安“多合一”電驅(qū)動系統(tǒng)就實現(xiàn)了整車控制器、高壓分線盒、電機控制器、直流變換器、充電機、電機、減速器“七合一”，整個電驅(qū)系統(tǒng)只有床頭柜那么大，僅重100公斤。這也標志著長安掌握了這一全球領先的新能源汽車技術應用。

據(jù)悉，記者在金菓EV智能工廠感受了處于試生產(chǎn)的新能源車型的威力。在強大的推背感中，該車3秒就達到了時速100公里。更重要的是，增程式設計能夠讓這款車用55L左右的一箱油跑完1000公里。

據(jù)了解，金菓EV這款名為SF5的新能源車型計劃在今年三季度上市。

單車價值要超過9萬元

日前，我市出臺《關于加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的指導意見》，意見中提出，到2020年，重慶年產(chǎn)汽車超過300萬輛，實現(xiàn)產(chǎn)值超過5400億元。

市經(jīng)信委相關負責人表示，實際上光看產(chǎn)量，超300萬輛的目標重慶在前幾年就達到，未來更加重要的是要保持產(chǎn)量平穩(wěn)增長的同時，通過轉(zhuǎn)型升級提升汽車產(chǎn)業(yè)的含金量。

含金量如何提升?這份指導意見中的一組數(shù)據(jù)提示了答案：到2022年，我市將年產(chǎn)新能源汽車約40萬輛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車約120萬輛。

市場表現(xiàn)能說明一切。2018年，在國內(nèi)傳統(tǒng)燃油車市場普遍低迷的情況下。長安新能源汽車銷售卻超過了6萬臺，同比增長了24%。

長安汽車董事長張寶林表示，從傳統(tǒng)燃油車向新能源汽車的轉(zhuǎn)型升級是長安汽車的必由之路，也是長安汽車第三次創(chuàng)業(yè)的關鍵環(huán)節(jié)。

張寶林說，未來汽車將從傳統(tǒng)的交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿拥闹腔燮脚_。這個平臺不僅承載交通工具的功能，更涵蓋人們生活的諸多方面，比如安全、家居、物聯(lián)、溝通等。長安必須抓住這一轉(zhuǎn)型升級的機會。

市經(jīng)信委相關負責人指出，隨著智能化、綠色化的推進，到2020年，重慶單車價值大致要超過9萬元;2022年要超過10萬元，屆時重慶汽車產(chǎn)值將達到約6500億元。

資源整合帶起配套“大節(jié)奏”

汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級離不開配套支持。針對本地新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車配套資源還相對薄弱的問題，接下來，我市將大力發(fā)展動力電池單體及電池系統(tǒng)，驅(qū)動電機及控制器，整車控制系統(tǒng)以及電制動、電轉(zhuǎn)向、電空調(diào)等新能源汽車“大小三電”;大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心零部件，以及傳統(tǒng)汽車車體控制系統(tǒng)和車載電子裝置，實現(xiàn)汽車電子行業(yè)跨越式發(fā)展。

在“大小三電”方面，我市已經(jīng)有了數(shù)家具有代表性的配套企業(yè)，例如比亞迪年產(chǎn)20GWh動力電池生產(chǎn)項目，此外還正在洽談其他的大型配套企業(yè)。

長安的新能源戰(zhàn)略——香格里拉計劃宣稱：到2020年，完成三大新能源專用平臺的打造;到2025年，全面停售傳統(tǒng)意義燃油車，實現(xiàn)全譜系產(chǎn)品的電氣化。這也是我國第一家明確公布燃油車停售時間表的自主品牌車企。

受此帶動，長安設在魚嘴關鍵零部件產(chǎn)業(yè)園迎來了一波配套企業(yè)落戶和考察的熱潮。

近期，長安汽車又啟動智能化戰(zhàn)略——“北斗天樞”計劃，整合全球資源，與華為、騰訊、英特爾等全球頂尖企業(yè)機構(gòu)開展深度合作，構(gòu)建智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、立體交通三大產(chǎn)業(yè)合作圈。

此外，還有小康與阿里巴巴簽約，力帆與百度合作……業(yè)內(nèi)人士普遍認為，受行業(yè)優(yōu)勢資源的整合與帶動，重慶的智能汽車產(chǎn)業(yè)配套將帶起一波“大節(jié)奏”。

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