根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)上險(xiǎn)數(shù)據(jù)，2019年2月，我國(guó)新能源商用車共計(jì)上牌1793輛，其中新能源客車上牌1617輛，同比降低1.28%，從新能源客車使用性質(zhì)分布來(lái)看，城市公交依然是新能源客車主力用途，2月占比增強(qiáng)至92%。兩款福田牌新能源客車上牌量領(lǐng)先，其中一款型號(hào)為BJ6123EVCA-47純電動(dòng)城市客車上牌279輛，另一款型號(hào)為BJ6123SHEVCA-5插電式混合動(dòng)力客車上牌100輛。

新能源專用車方面，2月上牌只有176輛，同比增長(zhǎng)69%，新能源物流車仍作為中堅(jiān)力量。

新能源客車2月上牌排行

從上牌省份來(lái)看，2019年2月上牌新能源客車流向全國(guó)25個(gè)省市，其中北京市榮登榜首，上牌量為383輛。上牌車型來(lái)看，2月北京市共計(jì)上牌新能源客車5款，其中兩款福田牌新能源客車上牌量領(lǐng)先，其中一款型號(hào)為BJ6123EVCA-47純電動(dòng)城市客車上牌279輛，另一款型號(hào)為BJ6123SHEVCA-5插電式混合動(dòng)力客車上牌100輛。

安徽省和陜西省在2月份上牌量領(lǐng)先，分列第二三位。其中安徽省2月上牌新能源客車有3款車型，分別為型號(hào)為HFF6129G03EV11的12米長(zhǎng)安凱牌純電動(dòng)客車上牌超過(guò)百輛。陜西省上牌203輛新能源客車，全部流向西安市。車型來(lái)看，為型號(hào)為BYD6122LGEV1比亞迪牌純電動(dòng)客車。其它方面，廣東省依然沒(méi)有奪回冠軍，2月提升1個(gè)名次，位居第5位。

分車型來(lái)看，2月上牌新能源客車車型共有46款，其中純電動(dòng)客車43款，插電式混合動(dòng)力客車2款，燃料電池客車1款。

北汽福田一款型號(hào)為BJ6123EVCA-47的純電動(dòng)城市客車2月上牌量最高，達(dá)279輛，全部流向北京市。

2月，宇通客車依然沒(méi)能壟斷大部分席位，Top20榜單中有12個(gè)不同品牌車型上榜，其中開(kāi)沃入選4款，安凱和福田各入選3款，比亞迪入選2款，其它品牌分別有1款車型上榜。

新能源專用車2月上牌排行

新能源專用車方面，從生產(chǎn)企業(yè)來(lái)看，2月上牌新能源專用車出自湖北新楚風(fēng)、宇通重工、山東凱馬和山東吉海新能源等25家專用車生產(chǎn)企業(yè)。從上牌地區(qū)來(lái)看，2月上牌新能源專用車主要流向廣東、安徽、四川、湖北等全國(guó)16個(gè)省市。

新能源專用車生產(chǎn)企業(yè)來(lái)看，湖北新楚風(fēng)和宇通重工是2月上牌量最高的兩家新能源專用車生產(chǎn)企業(yè)，2月上牌量分別為97輛和30輛，其余生產(chǎn)企業(yè)2月產(chǎn)量均不足十輛。

具體車型來(lái)看，湖北新楚風(fēng)一款型號(hào)為HQG5043XXYEV3的純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車2月上牌量最高，為62輛，其中主要銷往廣東省輛。由于本月上牌新能源專用車數(shù)量較少，Top 10車型中罕見(jiàn)出現(xiàn)4款純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車和1款純電動(dòng)自卸車。其余5款為純電動(dòng)物流車。

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