在新舊年交替之際，又一家造車新勢力要向市場公布自己的成績驗(yàn)收單。

2019年1月3日，零跑汽車將于北京水立方舉行品牌大會(huì)，并宣布旗下首款量產(chǎn)車——零跑S01的正式上市。

零跑S01

在企業(yè)的這一重要時(shí)刻，我們也從相關(guān)渠道得到了零跑汽車創(chuàng)始人朱江明對企業(yè)全體員工發(fā)表的內(nèi)部信，這封信不僅強(qiáng)調(diào)零跑人需要堅(jiān)持對造車的敬畏之情，以及擁有洞悉消費(fèi)者需求的敏銳嗅覺，持之以恒堅(jiān)持初心，堅(jiān)持自研與智造，持續(xù)地迭代并完善。同時(shí)也在字里行間流露出躋身第一梯隊(duì)的企圖心。

對于即將上市的零跑來說，其所將面臨的是一個(gè)競爭激烈的市場。自打“造車新勢力”這個(gè)概念誕生以來，國內(nèi)已經(jīng)陸續(xù)出現(xiàn)了數(shù)十家同類企業(yè)。然而業(yè)界普遍認(rèn)為，最終能夠生存下來企業(yè)的僅僅是個(gè)位數(shù)，朱江明對此也心知肚明。用他本人的話來說：“能跑出來三五家就不錯(cuò)了。”

因此，那些想活下來的企業(yè)，必然要設(shè)法躋身造車新勢力的第一梯隊(duì)。退一步說，至少也要保證足夠的生存底氣，而不是悄聲無息地被人淡忘，而這恰恰是目前許多造車新勢力所面臨的困境。

那么，如今的零跑汽車能算是第一梯隊(duì)嗎?

零跑S01

評(píng)判一家企業(yè)的地位，根本不在于華麗的品牌包裝，而是需要綜合考量其內(nèi)在的實(shí)力成色。如果要和與諸多還停留在“PPT”造車的新勢力們相比，那可以說，零跑至少度過了一個(gè)充實(shí)的2018年：

自2015年創(chuàng)立品牌以來，零跑一直以堅(jiān)持自主研發(fā)作為自身的核心競爭力。未來電動(dòng)汽車所必需的電池、電驅(qū)、電控、智能網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)、自動(dòng)化等技術(shù)技術(shù)，零跑都通過依托浙江大華股份的研發(fā)技術(shù)取得了足夠的積累。同時(shí)，現(xiàn)有零跑團(tuán)隊(duì)也有相當(dāng)部分核心成員來自大華團(tuán)隊(duì)，在管理上也為其的順利發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

特別是由零跑科研團(tuán)隊(duì)親手創(chuàng)造的全球第一款一體化電驅(qū)“Heracles”，其整體質(zhì)量僅為91kg，但最大功率達(dá)到125kW，峰值扭矩250Nm，系統(tǒng)最高效率達(dá)到94.52%……

零跑S01自主研發(fā)的動(dòng)力總成

此外，在6月開幕的2018亞洲電子消費(fèi)展(CES 2018)上，零跑作為參展商向觀眾展示了自主研發(fā)的智能自動(dòng)駕駛技術(shù)。零跑與大華聯(lián)手打造的自動(dòng)駕駛芯片“凌芯01”，也將于明年春節(jié)后進(jìn)入實(shí)車測試階段。

在營銷層面，零跑也為年輕消費(fèi)群體動(dòng)足了腦筋。在今年8月底成都車展期間，零跑在成都市中心地段開展品牌快閃活動(dòng)，聚集了不少觀眾的目光。

在“PPT”造車成為人們茶余飯后的笑談時(shí)，零跑量產(chǎn)車的生產(chǎn)也在不動(dòng)聲色地進(jìn)行著，10月底，伴隨著S01量產(chǎn)白車身下線儀式的順利完成，零跑位于金華的智能制造基地建設(shè)也進(jìn)入新的階段。而零跑汽車的首家體驗(yàn)中心也于11月初在杭州正式開業(yè)，直接面對來自潛在消費(fèi)者的檢驗(yàn)。

零跑S01首批白車身下線儀式

“我們會(huì)讓社會(huì)各界看到并了解，一臺(tái)真正智能的、不摻雜水分的電動(dòng)車該有的水平。”朱江明強(qiáng)調(diào)。

雖然新車還未正式上市交付，對外也沒有進(jìn)行大規(guī)模的宣傳，但臨近年末的零跑汽車已經(jīng)擺出了一張頗具成色的成績單。從脫離“PPT”造車的框架，到向市場展示具備內(nèi)在實(shí)力的整車產(chǎn)品，這是一家造車新勢力逐步邁向成熟的顯著標(biāo)志。

成為一家成熟的車企，是躋身第一梯隊(duì)的基礎(chǔ)。但最令朱江明感到自豪的是，上述成績的達(dá)成，并非建立在大規(guī)模融資燒錢的基礎(chǔ)之上。

“放眼全國，零跑可能算的上是資本利用效率最高的造車新勢力。”朱江明認(rèn)為，零跑充分將核心人才、技術(shù)、資源用于關(guān)鍵技術(shù)突破，不斷迭代，才完成了今天的初步成就。

或許，正因?yàn)榭吹搅肆闩艿馁Y金利用率及其背后存在的潛在價(jià)值，才使得這家造車新勢力獲得了多方投資人的認(rèn)可，完成了由上海電氣這樣的重量級(jí)國企領(lǐng)投的25億元A輪融資。

零跑金華工廠正在生產(chǎn)白車身

論及新車上市及交付速度，零跑算不上最快。但朱江明認(rèn)為，交付早不代表能夠取得最終勝利。與集中撲在SUV市場的其他造車新勢力不同，零跑從年輕人的第一輛車入手，由小到大進(jìn)行產(chǎn)品鋪墊，這種布局路線在造車新勢力中也是別具一格的。

“無論是外觀、內(nèi)飾還是智能化功能，我們的目標(biāo)都是成為行業(yè)的標(biāo)兵。”對于即將上市的零跑S01，朱江明確信它將是所有新勢力中智能化程度最高的一款車，同時(shí)在價(jià)格上也會(huì)是一款兼具性價(jià)比的平民車型。

零跑S01整車下線

“只有持之以恒的創(chuàng)新，才稱得上是一家創(chuàng)業(yè)公司對這個(gè)時(shí)代的消費(fèi)者真實(shí)的敬意。零跑汽車，干的正是時(shí)代所向的這樣一番事兒。”朱江明認(rèn)為，零跑不僅能夠在殘酷的市場競爭中生存下來，而且最終能夠真正成為造車新勢力的“領(lǐng)跑者”。

據(jù)悉，零跑已經(jīng)將2019年的銷量目標(biāo)定在1萬輛。截止11月底，零跑汽車已經(jīng)收獲了3000份訂單。而這3000名用戶，很有可能是一家新興頭部企業(yè)的首批見證者。

以下為朱江明內(nèi)部信全文：

親愛的零跑人：

“詩畫新開卷，西湖初上雪”，今年杭城冬季的美景令人心怡。初雪過后不禁感嘆，這正是零跑汽車自成立以來的第三個(gè)年頭。想起18年初提筆給各位同仁寫的信，慷慨陳詞洋洋灑灑，給予零跑發(fā)展的諸多期許，無一不在各位實(shí)干家的努力下一一實(shí)現(xiàn)：

我們看到了零跑智能自動(dòng)駕駛技術(shù)得以在CES電子消費(fèi)展上成功演示，零跑的自研實(shí)力，三電技術(shù)等技術(shù)成果被人們所熟知;S01首度在成都春熙路上亮相，年輕的快閃店風(fēng)格聚集眾多消費(fèi)者目光，截止11月底已有近3000份訂單;零跑金華智能制造基地建設(shè)進(jìn)程也伴隨著白車身下線儀式的順利完成進(jìn)入新的階段;零跑首家體驗(yàn)中心也于11月初在杭州正式開業(yè)迎接廣大消費(fèi)者……種種成績令人鼓舞。

更讓我自豪的是，這些成績的達(dá)成并非建立在大規(guī)模融資燒錢的基礎(chǔ)之上，我們將核心人才、技術(shù)、資源用于關(guān)鍵技術(shù)突破，小步快跑不斷迭代，完成了今天的初步成就。這里我可以很自豪地說，零跑可能是國內(nèi)資本效率最高的新造車團(tuán)隊(duì)。正因?yàn)檫@樣，我們獲得了多方投資人的認(rèn)可，也在近期完成了由上海電氣領(lǐng)投的A輪融資，為我們之后提供了更充足的彈藥!

然而最最令人興奮不已的，是接下來即將迎來的1月3號(hào)零跑汽車位于北京水立方的品牌大會(huì)，同樣是這一天，我們的首個(gè)作品——零跑S01將正式上市接受市場的考驗(yàn)。這是2019年開年之際的首個(gè)Big day，更是所有零跑人，商業(yè)伙伴，Leaper以及所有關(guān)心零跑的媒體朋友們的一次共同的盛宴。我們會(huì)讓社會(huì)各界的朋友們看到并了解，一臺(tái)真正智能的，不摻雜水分的電動(dòng)車，該有的水平。

從“零“開始，真真正正去打造一臺(tái)智能的電動(dòng)汽車，需要懷揣對于造車的敬畏之情以及擁有洞悉消費(fèi)者需求的敏銳嗅覺，我們更需要持之以恒堅(jiān)持初心，堅(jiān)持自研與智造，持續(xù)地迭代并完善，不斷正向選擇，從而才有了今天的零跑S01。然而S01并不是我們探尋智能純電動(dòng)汽車的智趣之美與無盡可能道路上的終點(diǎn)，而是零跑構(gòu)筑未來出行方式美好藍(lán)圖的起點(diǎn)，是駛向智能化與萬物互聯(lián)時(shí)代的一支新帆。

在追求卓越的道路上，零跑汽車也逐步完成了眾多從0到1的突破：全球第一款一體化電驅(qū)“Heracles”就是由我們的科研團(tuán)隊(duì)親手創(chuàng)造，與大華聯(lián)手打造的自動(dòng)駕駛芯片“凌芯01”也將于明年春節(jié)后進(jìn)入實(shí)車測試階段。

正是這樣深入且持之以恒的創(chuàng)新，才稱得上是一家創(chuàng)業(yè)公司對這個(gè)時(shí)代的消費(fèi)者真實(shí)的敬意——零跑人需要時(shí)刻銘記這一點(diǎn)，這是我們唯一區(qū)別別人，得以實(shí)現(xiàn)最終零跑汽車愿景的基石。

2019以及不遠(yuǎn)的未來，舞臺(tái)一定是屬于奮進(jìn)的年輕力量和真正致力于創(chuàng)造更大社會(huì)價(jià)值的人們，我們慶幸，零跑人正是這樣的一群人，零跑汽車，干的正是時(shí)代所向的這樣一番事兒。

零跑汽車董事長 朱江明

2018年12月24日

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