在2000年的時候，時任科技部長的朱麗蘭率隊到德國考察時，萬鋼指出中國汽車工業要比外國落后二十年，但在新能源車領域，大家都是從零開始，如果發揮體制優勢，中國有可能做出很好的成績。也正是在這之后，我國在新能源車領域揭開了轟轟烈烈的發展大幕。

十八年后的今天，正如后來上任的科技部部長萬鋼此前所預測，中國新能源車銷量已占據全世界新能源車市場份額的47%，位居全球第一，比第二名的美國甚至高出30%。作為中國新能源汽車的總設計師，萬鋼部長的預測準確。而當前繁榮的市場離不開百花齊放的造車新勢力，但筆者認為，引領新能源車行業和支撐市場份額的中流砥柱，依然是老牌車企們，這其中貢獻了巨大作用的，也是不可或缺的就是江淮新能源汽車。

品牌與技術齊發展，江淮新能源獲得市場認可

時間退回到2007年，當時的江淮汽車作為"徽派"車企中的一員，就已前瞻性的成立了新能源研究院，該研究院主要圍繞新能源車的造型、電驅動、電池、充電等一系列問題展開了研發與制造。可以說十一年磨一劍，時至今日，十余年的苦心經營與磨練，讓江淮新能源在行業內已站穩腳跟，并在市場層面形成了強大的品牌力。

從數據層面來看，截止到2018年11月底，江淮新能源汽車累計示范推廣突破10.6萬輛，累計行駛里程突破18.5億公里，單車最高運行里程35萬公里。今年1-11月，江淮純電動乘用車銷量達到42343輛，同比增長60%。銷量的巨大突破，背后的深層含義也是消費者對江淮新能源的品牌價值認同。

可以說是厚積薄發，也可以說是水到渠成，江淮新能源經過十余年的技術積淀與品牌積累，最終迎來了跨越式的發展機會，更是獲得了國際同行的認可。2016年9月，江淮汽車與德國大眾汽車簽署了合資合作諒解備忘錄公告;隨后在2017年5月，江淮汽車正式發布了與大眾汽車合資生產純電動汽車項目的獲批公告，并在同年的12月22日宣布江淮大眾合資公司正式成立。上個月底，安徽江淮汽車集團股份有限公司與大眾汽車集團(中國)、西雅特簽署諒解備忘錄，并共同進行汽車電動化開發，目前新能源汽車研發中心已經開工。

俗話常說“沒有人能隨隨便便成功”，作為一家以技術為引領的汽車企業來講，更是如此。當江淮新能源獲得了市場的認可，并且與國際知名車企成立了新的合資公司，這些成績取得的背后蘊含的，一定是江淮新能源多年積累的雄厚技術背景和生產制造實力。

目前，江淮汽車已系統掌握了新能源汽車的電池、電機、電控三大核心技術，以及電轉向、電制動、能量回收等關鍵技術，特別在電池熱管理技術、本質安全管理技術等方面實現了重大突破。其中，江淮新能源針對高比能三元鋰電池安全性，攻克了熱失控安全技術。經過 3 年 1700 次模擬熱失控試驗開發，從電芯、簡易模塊、多串模組、電池包、整車五個層次，強制觸發單體熱失控，實現電池包安全，車輛的安全性得到了充分保障。

領先源于提前戰略布局，江淮是最早進入新能源開發的自主品牌

時至今日，這段歷史或許早已被多數人忘記。在國內的新能源領域，提到最早涉足的車企可能絕大多數人都會首先想到是比亞迪，不過事實卻并非如此。要知道比亞迪2003年才正式涉足造車的業務，而早在這一年之前的2002年，江淮就已經開始了新能源車的研發投入，可謂目光超前且領先于行業，這也是一家老牌的大型車企才具備的出色判斷和果斷決策。

隨后就像前文中提到的，江淮在2007年正式成立了獨立的新能源研究院。在接下來的發展中，筆者清晰的記得江淮在2009年正式提出純電動驅動路線，并確定了堅持迭代研發和構建五層次的研發體系。確定了正確的大方向后，在江淮高效的執行力和出色的研發能力的保障下，江淮新能源在2010年就有量產新能源車投放市場。

在此后的時間，江淮新能源的發展迎來了一個高速發展期。在2012年和2013年，江淮新能源陸續推出了iEV3和iEV4兩款純電動車，并且續航里程均能達到150km左右。

隨后陸續推出的IEV7S、、IEVA50、IEV6E運動版、IEV6E升級版，全面涵蓋A00、A0、A、B級各個新能源細分市場，滿足了消費者差異化的需求。總結來看，江淮新能源汽車影響并推動著中國新能源汽車政策環境與用車條件的不斷改善。當別人還在鉆研汽車時，江淮已經投身電動汽車領域;當別人開始生產電動汽車時，江淮已經把電動汽車平臺化;當別人把電動汽車商品化后，江淮已經在電動汽車的細分市場上大展拳腳。

未來可期，江淮新能源未來發展規劃

從筆者目前獲得的消息來看，江淮新能源到2025年，其產品矩陣也會更加豐富。除了現有的iEV6E、iEVA50以及iEV7S之外，還將推出純電動B級車iEVA60以及純電SUV明星產品iEVS4，全面涵蓋A00、A0、A、B級各個新能源細分市場，延續江淮新能源市場第一梯隊的向上態勢。同時，在2025年，江淮新能源汽車將形成節能汽車、新能源汽車、智能網聯汽車共同發展的新格局。

筆者的話：

作為中國老牌大型車企的中流砥柱，江淮在發展新能源事業上，具有出色的前瞻戰略布局和果斷的決策力，這使得江淮品牌在十余年的發展歷程中，在新能源市場樹立了良好的品牌形象和優異的產品形象。未來，江淮新能源也將在新能源車領域進一步深耕，通過技術的不斷迭代升級，為消費者提供更多出色的新能源車型，讓我們共同期待!

新能源汽車產業網是面向新能源汽車整車、充電設施、電池、電機、電控、配套產品及技術領域，致力于提供最新的、最前沿的行業資訊和市場動態，打造我國最專業的新能源汽車產業信息服務平臺。

免責聲明：本文旨在交流行業信息與研究經驗，不作商業用途。在任何情況下，本文的信息或所表述的意見不構成任何人的投資建議。如涉及作品內容、版權和其他問題，請跟我們聯系!文章內容為作者個人觀點，并不代表本網贊同或和支持其觀點。