日本熟人妻人伦A片,国产suv精品一区二区四区三区,山村大炕乱肉续1-13,久久青草福利资源免费,国产精品白浆流出在线观看,影音先锋av333资源网,国产精品MP4,全班都是YIN荡女同学,精品一区二区三区电影,日本乱人中文电影

登錄

會員登錄

訪客登錄

李鴿:光伏中儲能微電網的現狀

作者:新能源汽車產業網
來源:新能源汽車產業網
2018/09/19

由新華網、上海市汽車工程學會、江蘇省汽車工程學會、廣東省新能源汽車產業協會、中國土木工程學會城市公共交通學會、廣東省充電設施協會、新能源汽車產業網、振威展覽股份聯合主辦的中國電池與儲能產業發展峰會。

李鴿:光伏中儲能微電網的現狀

以下是深圳科士達科技股份有限公司綜合解決方案總監李鴿先生演講:

今天主要結合科士達光伏當中的應用。主要從幾個角度分析看一下。第一個就是光伏中儲能微電網的現狀,第二個就是挑戰和應用。

首先2017年是分布式光復的爆發年,同比相比于2016年來看超過了三倍,特別是分布式的光伏是重中之重。但是隨著行業的發展,2018年緊接著貼出了文件。2017年12恩月底發出了分布式光伏的文件,主要還是1月1號執行,而且電價補貼在下降,當時造成大家預期很大的落差。還有一個531文件,光伏管控,價格下降,補貼下降,市場化競爭更惡劣。這樣我們2020年全國來看不僅僅是當時國內降補貼,全球都是在降,都是2020年全球達到平價上網的目標,推進光伏發展,去補貼進程還是需要我們實現的。

這樣的壓力情況下,國家也是有壓力的政策來配比。第一個就是國家開展分布式的市場交易化,來推動現在新能源光伏分布式的推進情況下手段,也是通過2017年3月份開始,推進過程中的阻力非常大,不僅僅是從業者,而且還有電網公司等原有的部門對這些項目的阻礙和作用。但是我們還是齊心協力的推進。第二個就是儲能電網。這樣儲能電網數解決光伏新能源,特別是分布式光伏新能源,國家也在逐步的推進,陸續有相關文件的推出政策,像去年九月份出臺的《行業指導意見》。但是核心所有人都就是沒有補貼。

但是我覺得這個政策對儲能行業不僅僅是光伏這一塊的行業有很好的促進指導作用。儲能在全球占的比較大的比例,其中各種電池比例里看來鋰電池還是占主流,其次就是鉛電池。剛才我們看到了分布式光伏的于是現狀以及嚴峻的現實。另外我們要分析它解決的辦法就是主流電網是我們重要的解決辦法和途徑,我們結合主流電網技術我們在分布式當中如何解決碰到的問題和新的應用場景挑戰?

首先我們看一下光伏發電它和傳統新能源發電有一個明顯的特點。第一個就是波動性,能看到晴天很長的波動性。另外就是間歇性,它有云遮擋的話有不可一次性的跌落,這對電網也是很大的沖擊。另外它有長明顯的延續周期性。連續多天它的發電量是可預測的周期性,結合這樣的光伏特點大家可以看出來,可以保證進入電網其中一個綠色、可控而且是電網有保持的話儲能在里面重要性就非常重要。所以我們要分析儲能在電網當中不同的應用。首先是發電這一塊有計劃跟蹤、頻率波動,因為光伏發電特點就是波動性,后面是棄風棄光。這種情況下如何保證投資者的收益?就是儲能,后面就是調峰調頻。

后面平抑功率波動以及削峰填谷和平抑功率波動、電網擴容、微網系統。這一塊特別是在城市中心進行擴容的話,由于電網、土地的限制造成擴容困難。后面會進行詳細的介紹。首先是集中式儲能針對大中型的光伏儲能電站。首先是棄光現象非常常見。經過儲能實現搬移提高項目的收益率,后面就是平抑光伏的輸出。主要的原因就是光伏新能源不可預測,第二就是你的波動性比較大,后面是電網調峰,主要是通過電價來驅動調解負荷電網,這樣也可以達到儲能的目的,這是我們現在集中儲能,我們都有光伏、風電這是最典型的新能源發電形式,還有水電,現在一般不把水電放在新能源當中去。

我們推薦選型是500千瓦或者630千瓦,可以通過我們的機群進行并聯最終實現我們的電站,這樣的電站出貨量非常大,儲能電池配套都比較靈活。像鉛酸、鋰電池都可以配套。另外我們科士達提供的配電器都預留了,有蓄電池可以做到即插即用,所以選擇科士達產品的話,通過配套的電池就可以遷移。而且去年實現了虛擬機電站的應用。還有電力輔助市場這一塊,這是現在國家主動推進的。由于我們的蓄電池,性能遠遠優于現在常用的火焰,這個調頻上面我們有天然的優勢,所以我們更期待政策上的支持,華北區的模式已經成熟,而且有大量的電站投運。

這樣相對來說托管比較簡單,還是和火電廠進行配套,這邊推薦功率沒有太大的區別,但是這一塊不僅僅是能量型的電池,超容也可以發揮很大的優勢。后面提高的都是大電網。即使在國內啊儲能光伏都是很好的應用場景。第一個就是光伏和負荷差別比較大。咱們一般的工作場景是白天上班,家里沒人,晚上回來才用電器,他們是完全措開的時間段。第二個就是我們光伏并網的孤島。如果采用主流電網的方式我們是可以在電網停電的情況下,我們還可以關鍵用電的保障。第三個就是用戶無專業,大家這一塊我們集中化,我們把所有的控制,所有的管理等都集中在一臺設備當中去,形成能量的轉換。這一塊達到了50千瓦的等級。

而且我們PCS也是在選型當中,集成的話鉛酸、鉛碳都有。這也就是剛才提到的,第一個就是集成,由于系統復雜程度造成不必要的因素,通過集成都可以簡化。另外還可以提供后備電源,在這么大的普及程度來看的話還是非常重要的。后面就是智能,我們還可以提供儲能優先、光伏優先等,還可以提供其他平臺來保證客戶的需求,所以它的特點是非常明顯的。后面是針對企事業單位以及省的商業寫字樓,這樣的場景有幾個特點。第一個節能減排很重要,它的電費耗能都比較高、占比比較大。

第二個就是工商業的電都是有很明顯的峰谷差,這樣我們用儲能保證能量調配,有效提高收益率。第二個就是互動性,我們為用戶考慮提供不間斷充電,這一塊很多公司為了保證不檢斷充電購買UPS等后備電源。后面是電流質量,這一塊非常明顯。這個情況下不僅僅是在保障電量投資收益,對用戶來說都是很好的功能提高。這是我們光伏工商業的儲能系統。同時我們左邊可以看到變流器,如果電池用完電怎么辦?我們還有油機作為最終的備用,由于工商業工作需求沒有剛才提出道路的那么大,所以我們100、150、200等機的EMS,我們一般會選擇EMS100系列的管理系統。碭山鋰電池不可能和逆變器接入。

這是單一的電網,單一儲能在整個新能源當中經濟投資收益率最明顯的,而且最好實現的方式,現在推廣也是最成熟的就是削峰填谷。電能質量治理這一塊有很好的支持。后面的后備電源也是同樣的。在實際項目當中也是實際業主強調的功能。這是單一的儲能微電網系統。不一樣的地方在哪里?主要強調微電網儲能這一塊,像250T、500T等。微電網系統它的應用場景不局限于某一個地區,主要是無電地區或者弱電網地區,它接納的地方不僅僅是光伏,它還有風電、油機等接入,并且控制電網的穩定性,并且保證微電網的內部系統,這也是微電網非常復雜的原因,我們各方面的調配也是微電網很關鍵的內容。

微電網應用于哪里?海島,由于受波浪、臺風影響比較大,光伏和風電優勢比較大,我們儲能微電網就是非常優良的解決方案。這是我們儲能微電網的安全性,光有設備不行,建站過程中如何設計?這時間就有光儲能微電網的系統,由于我們產品線比較全,我們可以達到光伏、儲能、充電樁,實現三位一體分布式集中一體兼顧的需求。同時智能微電網應用的占。第一個高滲透率,發展這么快2017年是大的爆發,這時候對于光伏新能源以及風電提出了挑戰。

第二個多元化以及能源互聯網,不僅僅是鋰電池、鉛酸、超級電容等清潔能源,這對我們新能源挑戰是非常大的,后面整個行業大家都應該關注的內容成本,儲能在新能源這一塊投資不開,主要是投資收益率不高,所以說重中之重還是成本,國家政策的推進目標也是一個,通過產能的推進、政策的普及實現真正的去補貼。

再介紹一下科士達公司的產品,我們公司1993年成立。我們2010年上市,后面是有30%的財務穩健度,這在新能源當中非常重要,光伏壽命周期是25年,這種情況下沒有很好公司保證25年周期后的運維等因素,它需要很好的財務狀況來保障。來確保新能源儲能等服務。這是從1993年開始,有在縣市配套的直流電源、光伏逆變器、電動車充電樁以及儲能產品。這是我們公司政府相關的認可,還有政府企業的實驗中心并且獲得了226項的專利,我們的專利都集中在電力電子變換技術上,而且參與了36項行標的編制。

這是我們科士達的幾個生產基地,有樣好的研發技術之后,我們也有很好的專家談對的支持,在電力電子行業都是泰斗級的人物。另外我們科士達由于性能的復雜性、需求化冰鮮,從最開始的需求分析,確保分析客戶是怎么樣的符合現狀以及最后交付客戶實現最終的產品設計、方案建議、產品回收等。另外主要的就是我們的變流器,這是儲能微電網的核心,也是控制的核心,所以我們可以提供最小三千瓦以及最大的突破集中模式,可以達到四兆瓦、五兆瓦都可以實現,后面是蓄電池,是我們鉛酸、鉛碳、鋰電等都可以選,后面是間紅和EMS,這是我們微電網儲能方案的核心,也是控制算法的核心體現,來體現個性化需求的解決。

這是我們的案例,蘇丹的儲能,我們解決當地干旱對于水的需求。這是沃特馬的儲能需求,以及阿聯酋的分布式儲能微電網項目。這個是西安交大的儲能電網實驗室,采用了EMS設備進行體驗,這是我們公司的樣板工程,實現的方案就是光儲充,這是我們一體化的方案。后面是我們現在比較常見的,也是主流的調頻市場應用,就是集裝箱式的兆瓦房,里面有EPS通過分離解決。后面是我們同時具備削峰填谷。最后我介紹一下我們科士達公司有很好的積淀,可以保證全國不同客戶的需求,并且全球都有不同的布點。

謝謝大家。

(根據現場速記整理,未經本人審閱)

新能源汽車產業網是新能源汽車網站,這里匯集了專業的新能源汽車行業資訊,豐富的新能源汽車產業鏈、電動汽車、電動車、燃料電池、充電樁、電機電控、動力電池等資訊,更有新能源汽車行業專題和會展等內容,了解新能源汽車,一切盡在新能源汽車產業網!

2018上海新能源汽車產業展暨國際新能源汽車大會